현대 쏘나타 DN8 디엣지 가솔린 1.6터보 익스클루시브로 사전계약을 하고
드디어 출고되었습니다.
가격표를 보며 옵션 고민을
빌트인캠1이 아닌 빌트인캠2가 들어갔기에 빌트인캠2 + 증강현실네비게이션을 선택했으며
컨비니언스1 옵션을 추가하였습니다.
플래티넘2와 익스테리어디자인1, 컴포트2 옵션은 제외하였는데 필요없기 때문이죠.
딱! 필요한 것만 넣고 출고완료.
요새 차의 상징인 파노라마 커브드 디스플레이가 들어갔고 ccNC가 탑재되었습니다.
기어버튼이 사라지고 직관적인 전자식 변속컬럼이 들어갔습니다.
버튼식보다 훨씬 편합니다.
빌트인캠2를 넣으면 증강현실네비게이션이 되는데 네비화면에서 증강현실로 볼 수 있습니다만
구현해서 보니 약간 현기증나네요. 저는 그냥 네비게이션 화면이 더 좋습니다.
컨비니언스1에 묶여 있는 인질옵션인 HUD입니다.
기존 HUD보다 훨씬 직관적이고 다양한 정보를 제공하고 있어서 무척 편리합니다.
각종 정보외 BSD도 함께 작동하기에 안전운전에도 도움이 될 거라 생각합니다.
요새 현대차에 제공하는 현대자동차 로고의 스마트키입니다.
약간 불편...
컨비니언스1에 있는 옵션인 원격스마트주차보조입니다.
좁은 곳에서 차를 넣고 빼고 할 수 있는데 얼마나 쓰려는지는 모르겠습니다.
전동트렁크가 들어갔기에 리모콘으로도 조작이 가능한데
열기 위해선 길게 한번 누르면 끝까지 열리며
닫기 위해선 닫힐때까지 누르고 있어야 합니다.
기아 스마트키와 비교해봅니다.
신형 현대자동차 스마트키에는 보조키가 빠져있기에 들었을때 무척 가벼웠습니다.
3스포크 핸들이고 핸들리모콘은 기존과 반대로 되어 있습니다.
좌측이 스마트크루즈 기능, 우측이 오디오조절이네요.
전동시트와 메모리시트가 들어가있으나 허리지지대는 2way로 들어갔습니다.